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发现:来自兴登堡的信件

2019-05-15 19:34:58 健康126℃

  发现:来自兴登堡的信件

  每一盎司都计入兴登堡号,这艘804英尺高的飞艇专为飞越大西洋而飞行。金属梁被穿孔,钢琴由铝制成。每位乘客都被分配了一张餐巾,可以在豪华的餐厅重复使用。然而,充满氢气的齐柏林飞艇正在运送数百磅的邮件,由于原因尚不清楚,它于1937年5月6日在新泽西油田上空爆炸,导致97名骑手中的35人死亡。横贯大陆的邮件是不可或缺的货物;尽管拥有一年历史的船只的迷人形象(门票价格高达450美元),但飞艇通过提供第一次定期的跨大西洋航空邮件服务来承担其大部分运营成本。

    

      

      

        

          

            

              

                

              

              

                

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          悲剧发生七十五年后,国家邮政博物馆的一位策展人发现了一个发现,它揭示了注定要失败的飞船发生的事情。

      

          

      

      

          

      

          

      

          

              

  视频:兴登堡失落的地图

          

      

      

                

              

              

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    塞满了邮袋的人类故事一直令Cheryl Ganz着迷,他是兴登堡历史学家的领导者,也是国家邮政博物馆新展览的联合策展人。除了许多信件和明信片之外,展览还包括其他脆弱的纸张,这些纸张在地狱中幸存下来,其中一些以前从未显示过,例如两个飞行马提尼的收据。还有一个唯一已知的最终飞行地图的复制品,其中包括从德国法兰克福到新泽西州Lakehurst的路线,用铅笔精心描绘。

    

    Ganz说:“我们将这些文物汇集在一起​​,这些文物是这些文物,其中许多是自从它们被从残骸中挑选出来后第一次重新团聚。” “我们可以拼凑一些从未被告知的故事。”

    

    兴登堡是邮政博物馆展览“Fire& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;冰:兴登堡和泰坦尼克号,“分别标志着灾难的第75周年和100周年纪念日。毕竟,RMS泰坦尼克号是皇家邮政船,是当时最大的浮动邮局。当它于1912年4月14日晚开始创立时,邮政职员采取了英勇的努力将邮袋拖到更高的甲板上。展览包括一套邮件收发室钥匙和从他们的身体中恢复的手表。 (没有纸质邮件幸存下来。)

    

    在邮政意义上,齐柏林飞艇的目的是取代泰坦尼克号时代的海洋划线员,这些海洋划线员用了将近一周的时间来传递跨大西洋的字母。兴登堡仅用了两天半的时间就完成了这次旅行,即便在大萧条时期,银行家也愿意支付额外费用以更快地完成交易。此外,写信是乘客的一项重要休闲活动,他们没有多少其他方式来消磨时间。(另一种选择是在加压休息室吸烟,酒保在高度易燃的容器上保留唯一的打火机。)飞艇的管家出售了兴登堡的文具,明信片和邮票,乘客们常常将他们的朋友留在家里。芝加哥香水公司执行官布尔蒂斯·多兰向他的妻子保证,他在欧洲旅行期间不会飞,但他是家乡的。在兴登堡,她希望能为母亲节感到惊讶。“我知道我承诺不会在这次旅行中飞行,”他从齐柏林飞艇的腹部写道,“但这是我不得不采取的机会。”他在事故。

    

    在兴登堡的17,000多件通信中,大约有360人经受住了火焰,这些火焰上升了1000英尺。一些明信片和信封被放在一个保护袋中供以后送货,其他的则被塞在普通邮袋的中心,那里的氧气无法到达。

   这些烧焦的字母,其中六个在展览中展出,是集邮中最盛大的奖品之一。

    

    在灾难发生后的几天里,烧焦的遗体被拼凑在一起并被送去。多兰的家人和朋友收到了他写在船上的几个笔记。 (展示中有一张邻居的卡片。)齐柏林飞艇公司还列出了一些焚烧邮件的预定接收者名单。兴登堡的邮政局长从飞艇窗口跳到安全地点,通过表格信件告诉他们他们的邮件无法送达。

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